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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド REタイプ フロント用 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA D501 85〜91 ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
車メーカーRENAULTルノー車種ALPINEアルピーヌモデル/グレード2.5 V6 TURBO GTA2.5 V6 ターボ GTA型式D501年式85〜91メーカー品番RE-2110885材質カーボンセミメタル適正温度200〜900℃初期μ0.51平均μ0.40〜0.45対象ステージレース、ラリー、サーキット注意事項※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。
高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。
ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
輸入車は適合表の情報と全て一致していても形状等が異なる場合がございますので必ず現車確認お願い致します。
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ディクセル DIXCEL dixcel ブレーキパッド FRONT 前
- 商品価格：22,000円
- レビュー件数：0件
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ルノー 関連ツイート
RT @masanorinaito: エルドアン 大統領もフランス製品のボイコットを呼びかけ。どうするのだろう。トルコでも最大のスーパーの一つがカルフールなのに。トルコで生産しているが、自動車でもプジョーとルノーはポピュラー https://t.co/SgsRMOrIYf
@HiroshiFB 2020/10/27 14:42
中国発EV激安競争 ルノー120万円台、中国勢は45万円も：日経ビジネス電子版 https://t.co/og3TjUWfky
@hokuto_19 2020/10/27 16:35
ルノーがトラブルやラグの大きいターボエンジンに賭けたのもDFVエンジンの存在無しには語れない。
今のF1はこんなイノベーターたちが登場する余地を余していない。
レギュレーション解釈の余地こそがイノベーションへの一条の光なのだと先人たちが教えてくれている。@jochenmaki 2020/10/27 17:49